航空发动机从工作原理上可分为：涡轮发动机、活塞发动机、火箭发动机、冲压发动机等。涡轮发动机主要包括：涡轮喷气发动机（用于早起的军用、用喷气式发动机）、涡扇发动机（目前的主力航空发动机，军用型为中低涵比、用型为高涵比）、涡桨发动机（军用低音速飞机，为运输机或教练机）、涡轴发动机（直机专用）活塞发动机主要包括：直列活塞式、星形活塞式，目前主要用于轻型、超轻型飞机使用火箭发动机：用于或者部分试验用超音速飞行器冲压发动机：用途与火箭发动机相近，但是优点是可以不携带氧化剂，可以增大射程。
航发动力：的航空发动机造企业中航西飞：国军用大中型飞机整机及航空零部件的研企业1、应收账款占总资产的比:航发动力：17年到20年平均为14.0%！中航西飞：17年到20年平均为14.7%！应收账款占总资产的比越低越好！这局航发动力胜！2、存货周转天数:航发动力：17年到20年平均266天！
中航西飞：17年到20年平均195天！存货周转天数越低越好！这局中航西飞胜！3、跟供应商的关系:航发动力：从17年到20年平均为104.4亿！
中航西飞：从17年到20年平均为248.1亿！跟供应商的关系这个数值越大越强！这局中航西飞胜！4、净资产回报率：航发动力：17年到20年平均为3.2%！
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中航西飞：17年到20年平均为1.31%！总资产报酬率越大越好！这局航发动力胜！
航发动力发动机国产替进口产品发展前景片光明。因为中航工业总司航发研究和航发动力发动机企业现在是研发才济济及研发资金雄厚。资金支持航发动力发动机科技关，很新型大率航发动力发动机在突破瓶颈的关卡，所以国航发动机产品发展前途片光明。
