因为涡扇13的装机对象还没有量产。对于的航空发动机族来说，与涡扇10、涡扇15相比，涡扇13显得特别低调。作为俄罗斯RD-33的测绘仿版，涡扇13的命运显得扑朔离。这款由前空军司令亲自命名为“泰山”的国产中等推力发动机，实际上就是对俄RD-33发动机的测绘仿，无论是外观还是性能指标，都与RD-33致。
而作为前苏联上个世纪70年研发的发动机，RD-33的性能只能用凑合来形容。虽然军揶揄RD-33“烧劈柴”，但是这不是它的问题。涡扇13的诞生其实源于中巴合作研的枭龙战机。众所周知，枭龙战机目前使用的是RD-33的单发版本，又称RD-93，巴方对这款俄发动机也比较满意，并没有传出要更换涡扇13的意思。
但是在枭龙研之初，空军也有采购意向，只是后来歼10系列发展顺利，才放弃了低档的枭龙。
谢邀。先句话回答问题：歼20是款性能的五机，具有五机的切特征。
五机的特征，般是以美国提出的4个“S”为标准，即：Stealth（隐形，即雷达低可测性）；SuperSonicCruise（超音速巡航能力）；SuperManeuverability（超机动能力）；SuperiorAvionicorBattleAwarenessandEffectiveness（超级信息优势）。们项项的看，先来看隐身。
歼20的隐身设计歼20的隐身设计很好的遵从了雷达波绕射规律。雷达波可以分为镜面反射、边缘衍射、行波、爬行波与边缘波。其中镜面反射对RCS的贡献，也就是垂直于雷达入射方向的平板后向散射；其次曲率突变或者不连续的界面(隙、)容易产生强散射；因此隐身战机设计的时候定要避免角反射器结构，曲率突变，和。
简单的说，军用航发不如美、英、俄，用航发不如美、英、俄、。当然，军用航发还是最重要的。为什么不如？
很简单，都发展少年了，才发展几天？航空发动机是类发明的所有机械中技术要求的，既要工作时间长，输出率大，还要足够轻，工况还特别恶劣（高温、高压、振动）。美、英、俄、、德、日都是在20世纪早期完成了或大部分完成了工业化的。在工业化进程中，已经建立起了航空发动机产业所必需的空气动力、耐高温材料、热力学、金属切削加工等科研、生产体系，积累了大量的经验，培养了大批才。即便是德、日这样的战败国在二战以后的航发工业底子和员素质也比高出不知几个数量级了，何况也在发展。
而从1949年开始才算真正开始了工业化之路。
那就是洪水撞上了堤坝，战争又回到了光学\望远镜观察、目视发现，然后面对面进行厮杀搏斗，决生的状态。如果是这样情况下的空战，那就是靠飞机机炮性能，近程技术，以及飞行员的个技战术素养与训练水平分高低了。所以，当今远程击、视距外空战已是主要战斗形式下。
隐形战斗机却仍然要保持机炮以及近距离射击训练，而飞行员也仍然要费大量的时间去进行个体能，与近距离缠斗自由空战的原因。隐形战斗机VS隐形战斗机的空战。
视距外空战。首先，隐形战斗机技术催生雷达测技术的同步前进。所以，隐形战机能让双方的机载雷达都发现不了对方，但大型的地面雷达阵，或者新预机，仍能在定范围内测到隐形战机踪迹的。所以，双方的隐形战斗机都在己方雷达指挥所指引下，像摸盲样各自接近。当进入了中\远程空空射程，双方都按指挥所提供的大概位置，互射发射后不管、具有自主跟踪能力的中远程空空。
能否射中，全凭自己的发挥了。
悔创里JackMa”“普通庭化腾”“无所有王健林”“不知妻美刘强东”“不会算账孙宏斌”，现在又有个新的大佬又有金句了，请记住：“不求回报许印”。孔方兄没有开玩笑。就在4月9日，恒大与中科院签署合作协议，宣布在未来10年内投入1000亿元打造大科研基地，进军科技产业。这么大的事情，自然不会少了恒大自己的宣传。在宣传文案当中，孔方兄发现了这么几句话：签约仪式上，许印没有提及商业上的回报，协议的内容也摆明了是先投钱，着重技术上的真正突破和创新，再谈研以致用。
不谈回报的许印，收获的回报或许比其他还大。首富就是首富啊，投入1000亿元，列火车也未必能拉完。许印只是淡淡地说：先投钱，回报另说，可谓是相当洒脱了。钱不是的，是许印的（请注意断句，许印的钱）。看到1000亿，很神经比较敏感的同学就会说，怎么有股熟悉的味？
