华夏航空司的飞机不是飞机，他们机队的飞机与几大国有航空司的主力机型是样的，只不过他们的飞机都是使用了比较长时间，新机不。
华夏航空目前所飞机型均为加拿大庞巴迪宇航集团提供的CRJ系列的用支线喷气飞机，目前拥有的机型为CRJ900NG飞机。
空客320。华夏航空股份有限司是第专门从事支线航空客货运输的航空司，于2006年4月在贵州省正式成立，同年9月即实现首航。2014年司总部由贵阳迁至重庆，2018年司在深交所成IPO上市。2022年4月，华夏航空发布2022年季度报告。
季度，华夏航空营收6.02亿元，同比下降45.36%；净亏损4.54亿元，亏损同比扩大845.02%。
华夏航空和彩贵州航空是两独立的营航空司，它们之间没有直接的股权关系或合作关系。不过，两司都是在大陆运营的低成本航空司，提供和的客运务。在航线覆盖、机队规模和客运量等方面，两司存在定的竞争关系。
有。个性化选餐在华夏航空自有渠上线试运营，旅客可根据喜好自主选择机上餐食。这是华夏航空继行李产品、机会舱之后，再次推出的品牌运价体系新产品，更好的为用户提供价值的同时，更在疫情中挖掘出新的增长点。基于旅客出行过程中对于餐食的需求长期存在，但现有航空固定餐食并不能为其提供样化选择的痛点，个性化选餐成为品牌运价规划中重要但并不紧急的环。因突发疫情，华夏航空果断联合客舱地面务部调整项目开发排期，从产品选择、规则定、务流程、系统改造、销售渠、营销宣传等角度分工明确，各司其职，快速上，仅用3周便跑通了所有流程并正式上线。
