这两种动力的车型各有利弊。DmI是利用两套系统，在有发动机的基础上，又加了套电动系统。而增程市是在发动机的基础上加了燃油发电机。DmI非常适合于在城市里拥堵路面行驶，而且节能性非常好，而增程式很适合于高速路行驶，相比于dmI省油。
比亚迪DMP（DualModePlug-in）和理想增程式（IdealOne）都是插电式混合动力车型，它们的区别如下：1.品牌：比亚迪是的汽车造商，而理想汽车是新能源汽车司的子品牌，也是造车之。2.动力系统：比亚迪DMP采用了双模式混合动力系统，即可以纯电驱动或混联驱动，配备了燃油发动机和电动机。
而理想增程式则采用了系列混合动力系统，主要由电动机提供驱动力，辅以由发动机驱动的发电机组提供电力。3.续航里程：比亚迪DMP的纯电模式续航里程为约100里，混联模式下续航里程可延长到约500里。而理想增程式的纯电模式续航里程为约150里，使用发电机组补充电力后的续航里程可延长至900里。
4.外观设计：两款车型的外观设计风格各有特色。比亚迪DMP采用了传统的轿车外观设计，看起来比较传统稳重。而理想增程式则采用了更加年轻、时尚的外观设计，更注重运动感和科技感。
具体区别如下：1、系统结构不同增程式混动车型相当于在纯电车的基础上增加了发动机，发动机的主要工作是给车辆充电；而dmi汽车则相当于在燃油车的基础上增加了套电驱系统，电驱系统既可以单独驱动车辆起步，又可以辅助发动机同时给汽车输出动力。2、动力不同增程式动力单，dmi则可油可电因为增程式混动汽车是由电机进行驱动，工作模式比较单，所以增程式车型开起来更像是辆纯电动汽车，发动机和电机的动力无叠加；而dmi车型在起步、低速时由电机单独驱动车辆行驶，急加速或匀速行驶时电机和发动机同时驱动车辆，跑高速时（达到发动机工况）则由发动机进行驱动，这样既能确保车辆足够省油，又能提纯电续航能力，此外两套动力系统还能保障车辆拥有强劲的动力储备。
比亚迪dmi更注重于节能和庭使用，加速虽然不是很强劲，亏电状态下仍然油耗很低，是种类似于增程式混动的模式，胜在节能环保。比亚迪的dmp注重于性能，加速强劲，但是亏电状态下油耗较高。
这两者都是享受新能源补贴属于新能源车范围，免缴购置税和车船税。
