五指山至保亭至海棠湾高速路项目(山海高速)海棠湾至保亭段26.7里的主线于12月31号(今天)实现通车，保亭县至亚只需钟。
沈海高速路于2010年12月28日通车。沈阳—海口高速路，简称“沈海高速”，又称“沈海高速路”，为高速路网北南纵向主线中的第二纵，是重要的南北路交通大动脉之。沈海高速路于1984年6月27日开工建设（沈阳—大连段），截至2021年4月，尚有渤海海峡、琼州海峡两个跨海通及海南段尚未建成通车。沈海高速路北起辽宁省沈阳市苏屯区金宝立交（枢纽），与沈阳市绕城高速路（高速G1501）相接，南（拟）至海南省海口市秀英区粤海互通（枢纽），汇入海南地区环线高速路（高速G98），规划全长3710千米，设计速度80–120千米/时。
目前暂时还没有确切消息以下为查询到的相关消息琼州海峡跨海铁路通分期建设方案研究来自：铁路建设规划2023年4月25日海南岛位于最南端，北隔琼州海峡与广东省雷州半岛相望，西隔北部湾与越南相对，东濒南海与岛相望，是“带路”重要的海上交通集散地。由于受到琼州海峡的隔断，海南岛和内陆的交通现状只能通过轮渡，限了员和物资的交流和转运。随着琼州海峡交通流量的逐年增加，琼州海峡通航能力现状与海南旅游岛需求间的矛盾更加突显，亟需开展琼州海峡跨海铁路通(以下简称“跨海铁路通”)的建设方案研究，从运量需求、工程可实施性以及技术储备情况等方面入，提出分期建设方案，为跨海铁路通建设实施提供定借鉴。现状分析琼州海峡位于广东省雷州半岛和海南岛之间，西接北部湾，东连南海北部，呈东西向延伸，长约80km，宽20~40km，最窄处18km，平均水深为44m，深度114m。
兰州-海口高速路，又称兰海高速，高速路网编号为：G75。兰海高速是连接甘肃省兰州市和海南省海口市的高速路，全长2570里，双向车，设计时速120里。目前兰州至临洮段和武都至罐子沟段2013年均以通车，临洮至渭源于2012年12月开工，2015年通车，渭源至武都段计划今年内通车。届时除琼州海峡不通跨海大桥外将通车。
兰海高速对完善高速路网，促进甘肃陇南周边地区经济发展具有重要的意义。
