美孚，壳牌没问题，统是什么鬼？说了没用，摩托车，汽车都玩，具体是这样的:美孚：高温性能好，而且耐用，说的是美孚号。壳牌：洁能力强，整体性能均衡，没什么特别突出的。统：没用过，什么鬼？
用过的其他的牌子货说说吧：嘉实：添加剂很牛，特别是黑嘉，好油，只是不太耐用。达尔：不知为何是，很般。埃尔夫：同达尔。
胜牌：只用过款5w30，没啥感觉。吉普：很般。摩特：性能好，寿命极短。
只用过7100，8100，300v。福斯：寿命长，其他感觉很般，没啥特别的。
用过泰坦。速力：比摩特还好，也短命，脂类都这样？只用过摩托油。摩托瑞士：牛逼的油，各种的好，就是贵。
紫皇冠：不如想象的好，类似灰壳的感觉，比较平均。喜门：陶瓷的那款的确不错，对不起这么高的售价。威爽：摩油，般般。
日系自然吸气发动机般使用的是低张力活塞环，推荐使用机油粘度为0w-20，使用低粘度的机油，低温流动性好的机油，可以发动机活塞、曲轴运转阻力，油耗，最重要的是能够发动机冷启动磨损。长时间停车以后，发动机在重力的作用下机油会回流到油底壳，仅仅会有少量的机油存在与润滑面内，机油粘度高以后，发动机启动到机油被泵到各个润滑面就需要较长的时间，靠那些许残留的机油不可能保证润滑效果，因此，现在的流行趋势是，机油粘度越来越低就是这个理！杰德1.8L是自然吸气发动机，使用低张力活塞环，建议使用0w20粘度的机油，以油耗、减少低温磨损！嘉实极护有0w20粘度的机油，推荐使用！
美孚，壳牌没问题，统是什么鬼？说了没用，摩托车，汽车都玩，具体是这样的:美孚：高温性能好，而且耐用，说的是美孚号。壳牌：洁能力强，整体性能均衡，没什么特别突出的。统：没用过，什么鬼？
用过的其他的牌子货说说吧：嘉实：添加剂很牛，特别是黑嘉，好油，只是不太耐用。达尔：不知为何是，很般。
埃尔夫：同达尔。胜牌：只用过款5w30，没啥感觉。吉普：很般。摩特：性能好，寿命极短。
只用过7100，8100，300v。福斯：寿命长，其他感觉很般，没啥特别的。用过泰坦。速力：比摩特还好，也短命，脂类都这样？
只用过摩托油。摩托瑞士：牛逼的油，各种的好，就是贵。
紫皇冠：不如想象的好，类似灰壳的感觉，比较平均。喜门：陶瓷的那款的确不错，对不起这么高的售价。威爽：摩油，般般。
美孚，壳牌没问题，统是什么鬼？说了没用，摩托车，汽车都玩，具体是这样的:美孚：高温性能好，而且耐用，说的是美孚号。壳牌：洁能力强，整体性能均衡，没什么特别突出的。
统：没用过，什么鬼？用过的其他的牌子货说说吧：嘉实：添加剂很牛，特别是黑嘉，好油，只是不太耐用。达尔：不知为何是，很般。埃尔夫：同达尔。胜牌：只用过款5w30，没啥感觉。
吉普：很般。摩特：性能好，寿命极短。只用过7100，8100，300v。福斯：寿命长，其他感觉很般，没啥特别的。用过泰坦。
速力：比摩特还好，也短命，脂类都这样？只用过摩托油。摩托瑞士：牛逼的油，各种的好，就是贵。紫皇冠：不如想象的好，类似灰壳的感觉，比较平均。喜门：陶瓷的那款的确不错，对不起这么高的售价。
威爽：摩油，般般。
美孚，壳牌没问题，统是什么鬼？说了没用，摩托车，汽车都玩，具体是这样的:美孚：高温性能好，而且耐用，说的是美孚号。壳牌：洁能力强，整体性能均衡，没什么特别突出的。
统：没用过，什么鬼？用过的其他的牌子货说说吧：嘉实：添加剂很牛，特别是黑嘉，好油，只是不太耐用。达尔：不知为何是，很般。埃尔夫：同达尔。
胜牌：只用过款5w30，没啥感觉。吉普：很般。
摩特：性能好，寿命极短。只用过7100，8100，300v。福斯：寿命长，其他感觉很般，没啥特别的。用过泰坦。
速力：比摩特还好，也短命，脂类都这样？只用过摩托油。摩托瑞士：牛逼的油，各种的好，就是贵。紫皇冠：不如想象的好，类似灰壳的感觉，比较平均。
喜门：陶瓷的那款的确不错，对不起这么高的售价。威爽：摩油，般般。
