2018年12月28日开通。川铁路西南地区的线铁路之川铁路（Sichuan-TibetRailway）是境内条连接川省与西自治区的快速铁路，呈东西走向，东起川省成都市、西至西自治区市，是第二条进铁路，也是西南地区的线铁路之。川铁路采用兴建新线与合并旧线的方式筑，分期分段建设运营；拉林段与成雅段于2014年12月开工建设；雅林段于2020年11月开工建设。2018年12月28日，川铁路成雅段开通运营。2021年6月25日，川铁路拉林段开通运营。
川铁路通车时间为2026年。川铁路主要分为段建设，第段是从成都出发抵达雅安段，开始建的时间是2014年，经过4年时间的努力，终于在2018年底建完成，成雅段顺利开通。第二段是从出发前往林芝段，在2021年6月25日，拉林段也顺利开通运营。第段就是从林芝出发，前往雅安段，这条路线已经开始动工建，预计开通运营的时间是2026年。
等到川铁路的林雅段正式建完成开始通车之后，也就意味着川铁路都已经完工，可以进入到通车运营阶段。
2011年开工2015年建成建议中说，未来的川铁路，应该是川、西两地客货交流的主通，是国西部铁路网的重要组成部分，建议按照单线I线电气化铁路的标准建设，其中成都-雅安段建议按城际铁路次性新建双线。表们希望，川铁路的建设能纳入中长期铁路网规划，尽快开展勘测设计等前期工作，加大项目推进力度，争取2011年开工建设，2015年建成。川铁路2009年内开建 1个时坐火车到康定在省西部综合交通枢纽规划确定的运输大通中，西向通内尚无条铁路，这样的局面即将成为历史。会议透露，全长266里、总投资314亿元的川铁路成都至康定段目前正在进行预可行性研究，预计2009年12月开工建设。
该铁路目标速度值在200里/时以上，2013年建成，建成后坐火车从成都出发前往康定将只需要1个时的时间。
川高速始建于1996年，后部分路段陆续开通，竣工预计在2023年，其南线全程约1530km，其中川段647km，西段883km。川高速是继青铁路贯通后，建的通往的第二条快速通。在这20年的时间里，穿越了数十座不同海拔的雪山，的可达4000米以上，还有数十条江河。川高速所消耗的时间、财力、力都是大的。然而旦建成，将会促进西及沿线地区的经济发展。
1950年4月。川路是1954年4月开始建，1969年建成通车。川路东起川省省会成都市，西止西自治区市，1950年4月开始建，1969年通车，是最险峻的路。
过去从到川成都，靠畜驮，冒风雪严寒，艰苦跋涉需半年到1年时间，而川路建成后只需数天就可到达。今年4月是解放军建川路70周年。
川路是新建的第条震惊世界的路，是海拔的路，最险的路，最难建的路，3000名官兵和工为路献出了宝贵的生命。这些抗战和解放战争中九生的老兵，在枪林弹雨中迎来了新，但他们未能享受打天下的成果，又在建设新中献出了自己的生命。
